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标致5008为何销量暴跌？
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随着中国开放二胎政策，全世界的汽车厂家都倾巢出动，全部推出七座SUV，再赶上中国市场SUV车型的火热，连一向慢半拍的法系车也坐不住，于是标致在2017年6月8日，东风标致推出全新的5008，提供1.6T、1.8T两款涡轮增压发动机，全系匹配6速手自一体变速箱，售价区间18.77-27.***万元。
果然才上市的5008不负众望，在当年8月份月销量高达4300多辆，对于一款20万级别的七座SUV，这个销量是非常可观的，但好景不长，从去年8月到现在，5008的销量一路下跌，而到了今年2月份，5008的销量仅仅846辆，彻底失去竞争力，造成这种情况的原因是什么？我浅显分析一下。
外观：当今汽车工业发展迅速，各厂家共享平台非常正常，纯正的海外版5008出自标致PF2平台，PF2为海外MPV平台。而到了国内标致5008和4008相同，出自标致EMP2平台，说白了，5008就是4008的拉皮车型，转身一套就从MPV车型变成SUV。而且5008和4008在外观内饰方面的设计完全雷同，毫无新意。
动力系统：抛去外形不说，就传统的动力匹配而言，标致5008与4008也彻底沿用了同一套体系，完全一致的1.6T和1.8T涡轮增压发动机、完全相同的6挡手自一体变速箱、几乎重叠的售价区间，导致两款车的市场份额完全是冲突的。并且全系不支持四驱系统，对于一些轻度越野爱好者就失之交臂了。
底盘：标致5008的最大硬伤是车身悬架，尤其是后悬架，官方定义后悬架为“可变形横梁式准独立后悬架”，其实说白了就是扭力梁式非独立后悬，也就是传统的“板车”虽然法系车在底盘***上有自己的独到之处，可以把扭力梁***的和独立悬挂相媲美，但是中国的消费者很大程度只认独立悬挂，任你说的天花乱坠，20多万的价格买一辆扭力梁悬架的车，确实是难以接受！
空间：标致5008的座椅方案为常见的2+3+2模式，但标致5008的车身长度仅为4670mm，第三排空间可以说是捉襟见肘，对于真正有7座需求的人来说，很难以接受这个空间，而对于5座、6座可以接受的消费人群来说，不可能接受每年都年审的7座车，这就导致5008处于一种高不成低不就的尴尬定位，销量低也就是水到渠成的了。
其实抛去种种因素，法系车真的是不错的，在动力、配置、油耗、操控及耐用性是非常均衡的车系，但奈何中国市场的特殊性和德系车的情怀使然，法系车这种标新立异的风格显得格格不入，这也就是法系车销量低的原因了。
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首先要说标致5008是款好车，特别是整车的外观内饰设计，在同级别里无出其右！
可以这么说，一辆冰山蓝的标致5008出现在大街穿行的车流里，绝对会让你不由自主的驻足侧目，进而感叹是什么车居然如此的惊艳。等离去之后，围标那个倔强的小狮子在你的视线里渐行渐远的时候，你才会醒悟过来，原来这是一辆标致。
“标致居然有这么惊艳的车子！唉……可惜了。”
这大概就是大多数人目前对标致的认识。虽然看起来挺好，但是真到了要他掏腰包的时候，大多数还是会转身选择其他的。
说回到标致5008的销量，我们来看看上市至今标致5008的销量数据统计。
如此看来标致5008目前的销量根本算不上暴跌。因为这款车从一开始销量就没有火起来，那又怎么谈得上暴跌呢。
虽然2月份的销量看起来是腰斩了，但那是因为正好赶上春节期间。我查看了一下其他车型的销量，基本上都是1月份的一半左右。所以就目前的销量来看并不能算是暴跌。
其实一个车型销量的暴跌往往并不能算是大问题，可能是厂商的某些政策措施，或者是市场的某些波动导致。怕就怕像标致5008这种看得见的一路缓慢下滑，而且毫无挽救之法。最后只能看着它死掉，成为一个彻底的市场弃子。
为什么这样的一款好车，销量却一直不振呢。之前我在讨论新款标致508有没有前景的时候已经讲过。标致，乃至雪铁龙的问题，并不是哪款车型的问题。而是目前国内市场法系车的品牌影响力在拖着这些车型的后腿。
覆巢之下岂有完卵。整个标致品牌都不受待见，那么你旗下的一款看似惊艳的车型又怎么能得到人们的青睐。标致当下的问题是要一点点的重拾品牌力。让人们渐渐接纳这个曾经因为傲慢、盲目的浪漫主义，见见走入市场边缘的法兰西品牌。
从近两个月的销量来看5008确实出现了大幅度的下滑，二月份的销量已经跌至800辆，其实不只是5008，标志旗下的4008和3008都出现了销量暴跌的现象，而3008更是跌至月销量300辆。
5008是一台什么样的车？
5008简单来说就是4008的七座版本，两款车除了外型略有不同之外，包括发动机变速箱在内的很多核心部件都完全一样。
标志5008最大的卖点主要有三个
1、颜值高，高颜值是法系车共同的特点，秉承了法国人一贯的造车理念，从标志307开始，标志旗下每一款产品，无论如何被吐槽，但是外观和底盘都是公认的出色。
2、七座设计，随着“二孩”政策的全面开放，七座大空间SUV成了市场上的热点，七座设计确实满足了人们多元化的需求。而标志5008主打的就是七座。
3、动力系统优秀，5008主要有两款动力组合，1.6T的这台发动机，是标志雪铁龙和宝马共同研制的产品，曾获得很多大奖，这台发动机广泛应用在标志雪铁龙旗下车型上，宝马和MINI也都装配有这款发动机。
而1.8T的发动机则是在1.6T基础上改进而来，属于中国专供，也是经过了严苛的测试。
这两款发动机配合6AT变速箱，动力方面基本可以得到满足。
为何销量不佳
1、“板车”后悬挂，如果说5008有什么不足，那就是非独立后悬挂，不只是5008，标志旗下的4008和3008同样***用了“板车”后悬挂，虽然法系车底盘调校一直比较出色，但是在很多低级别车都***用4轮独立悬挂的大环境下，还坚守着非独立悬挂就有些说不过去了。
2、营销问题，我曾经去过很多标志的4S店看车，销售人员的态度和积极性都表现得比较散漫，这已经不是个别店的问题，这种态度很容易造成消费者的流失。
3、法系车集体低迷，说到底5008销量不佳，根本还是法系品牌在中国表现的一个缩影，整体品牌的认可度都在不断下降。5008也无法独善其身。
到此，以上就是小编对于南澳宠物自驾游路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于南澳宠物自驾游路线的1点解答对大家有用。
