大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海至重庆高铁路线的问题，于是小编就整理了6个相关介绍上海至重庆高铁路线的解答，让我们一起看看吧。
上海南站到重庆北站经过哪些站台？
K71次快速旅客列车：从上海南到重庆北，本次列车途经23站，总里程为2091公里，K71次列车时刻表主要数据有始发站、途径站、终点站名称，到达时间，发车时间，行车累计用时，停车靠站时间等。
始发站上海南，
第2站松江，
第3站嘉兴，
第4站海宁
第5站杭州南
第6站诸暨
第7站义乌
第8站金华
第9站衢州
第10站上饶21
第11站鹰潭
第12站长沙
第13站益阳
第14站常德
第15站桃源
第16站张家界西
第17站桑植
第18站龙山北
第19站来凤
第20站咸丰
第21站黔江
第22站涪陵
终点站重庆北
经过哪些站台？
当然是停靠办客的车站站台，上海南到重庆北的普速客车有两趟，一趟是Z257，运行沪昆、衢九、武九、汉宜、宜万、渝利，最高时速160公里，时间花得少一些，另一趟是K71，运行沪昆、京广、石长、黔常、渝怀，最高时速120公里，花的时间要多一些。
上海南到重庆北经过哪些站？
上海铁路局担当的Z257次列车经过嘉兴、杭州南、义乌、金华、武昌、宜昌东、恩施，运行沪昆铁路、衢九铁路、武九铁路、汉宜铁路、宜万铁路、渝利铁路。全程17小时41分，最高运行时速160公里，使用的是25T型空调客车，全列卧铺，编挂有硬卧、软卧、餐车。此车2015年7月开行的。
z257次列车停运时间？
12月23日恢复运行。z257次列车2022年12月23日恢复正常运行。
z257次直快列车由上海南发往重庆北。铁路***信息公告因列车运输组织调整而停运，2022年12月23日起恢复正常运行，敬请关注。列车19.07由上海南站始发，次日12.46重庆北站终到。该列车由上海铁路局上海客运段沪渝车队负责客运任务，全程1890公里。
上海到绵阳坐火车要经过哪些城市？
2017年12月底西成高铁全线通车以后，重庆西至上海虹桥的高铁G1***6次途经绵阳，绵阳站到上海虹桥站途经江油、广元、汉中、洋县、西安、渭南、华山、洛阳、郑州、民权、永城、徐州、宿州、蚌埠、南京、镇江、无锡、苏州，大约需要11个小时左右。
上海高铁会经过江苏吗？
是的，上海高铁会经过江苏。
1. 因为上海市位于江苏省东部，上海高铁作为连接上海市和其他地区的交通枢纽，自然会经过江苏省的部分地区。
2. 高铁线路通常会经过多个城市和地区，为了提供更好的交通联通性，上海高铁设计考虑了连接各个城市的需求，因此会经过江苏省，与江苏省其他城市进行交通衔接。
3. 此外，上海和江苏在经济、文化、人口等方面有着紧密的联系和合作关系，高铁的建设和发展也是为了更好地促进两地的交流与发展。
重庆为什么没有到上海的高铁？
因为重庆到上海没有比较“笔直”的高铁，也就是时速在250-300公里的高速铁路。
虽然目前已经全线开通了“沪汉蓉快速客运通道”，即重庆→武汉→合肥→南京→上海的铁路。
但是这条铁路，只有南京至上海一段，由于共用了京沪高铁沪宁段，属于高铁标准外。其余的的路段，最高都只是客运专线的标准，也就是时速在200-250公里的客专铁路。不像京沪、京广高铁，全线都是高铁无渣轨道。
图中红色线路为高铁，***线路为客专。从铁路规划图中可以清楚的看到，目前重庆至上海还没有条件开通高铁。
乘客在购票网站上虽然能查到重庆至上海的高铁车次，每天有两班。但是很明显，这两班车属于典型的噱头工程。（ZF用于宣传的，表明重庆到上海开通高铁了）
从时刻表中可以很明显的看到，高铁车次的用时比动车还要长。这还是高铁吗？而且价格要贵的多。
当然了，还是前面说的。由于重庆到上海没有比较“笔直”的高铁，所以G1339和G1***6这两班高铁车都是绕道了。
从时刻表上看到，分别绕到了四川→陕西→河南；以及贵州→湖南→江西。
做了一个简单的示意图。
其实不止重庆到上海没有真正意义的高铁。武汉到上海也没有。
虽然武汉到上海也开通了几班高铁车次，但是速度上不去。仍然要花费四个半小时！
我本人在2010年曾经乘坐过汉口→上海的动车，当时的动车耗时也是四个半小时。
所以武汉到上海，所谓的高铁车次，也是典型的噱头工程。为了这个所谓的高铁车次，甚至将原来动车车次的时间延长到了五至六小时！
不过最新的沿江高铁已经确定会动工了，至于十三五期间会不会动工，目前不知道。
（我手上有***大图，有需要的铁路爱好者可以私M我）
所以，只有等到沿江高铁真的通车了，重庆至上海才会有真正的高铁车次。现在的，都只是个噱头罢了。
到此，以上就是小编对于上海至重庆高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海至重庆高铁路线的6点解答对大家有用。
