深圳m183路公交路线,深圳m183路公交路线图

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于深圳m183路公交路线的问题,于是小编就整理了2个相关介绍深圳m183路公交路线的解答,让我们一起看看吧。

70买入的股票,现在跌到50了,还能回本吗要割肉吗?

我是2007年6000多点位***入市的,也不懂买什么票,爱喝五粮液酒,就40块价格买这票了,之后就暴跌,跌到17,快4折了,没舍得割,扔密码硬挺,挺到去年10月份200多价格卖了,所以你的票如果基本面没错那就挺一下。

这要看具体情况来决定操作。

如果公司的基本面没有向不好的方向发展,业务经营正常,与你买入时变化不大,可以考虑继续持有,等待反弹出局;如果公司的基本面发生了根本性的变化,结合技术分析,应当考虑止损离场,防止损失扩大。

个人观点,仅供参考。

股市有风险,投资需谨慎!

这种情况令投资者处于两难境地。是补仓还是割肉,还要根据股票的质地下跌趋势的形态来研判。如果股票质地良好属于错杀,可在其股价企稳之后考虑补仓;以降低持股成本。

如果该股票下跌趋势没有结束的迹象,但是股票质地尚好;可果断止损并在40元左右回补。抓住机会做几波超跌反弹,以减少投资损失。

本人就经常犯过这样的错误:七八十块买入的股票,下跌25%左右就急急忙忙的去补仓;结果被套牢的股票继续下跌,持股成本亏损超过50%。后来是通过不断的补仓,在底部区域进行高抛低吸来摊薄成本。这样来来***,要一年半载时间周期才能反亏为赢。

遇到标题上面的此类情况,不同投资风格的人会***取不同的方法。有一些股市高手遇到上述情况,他会果断的割肉止损。这些高手一般都会在股票下跌趋势已经形成的情况下,大约在六十几块左右就已经割肉出局了。

从70元下跌到50元,其实整个的跌幅并不是太大,大约在28%左右。有些高价股的调整幅度,会远远大于这个比例。证券市场有一种规律:下跌跌过头,上涨涨过头;如果用物理现象来解释的话,就是一种上涨和下跌的惯性行为。当然,其中也有大资金的空头陷阱和多头陷阱嫌疑。

70元下跌到50元的情况下,有些股市高手可能还是会割肉,因为股票的下跌趋势并没有出现扭转的迹象。但是如果该股票的基本面没有什么大问题的话,在50元割肉出局之后,在40元左右应该及时回补,否则割肉止损的行为就没有意义。

证券市场有一种普遍的现象,有些股票跌的惨不忍睹,一些投资者实在熬不下去,只能忍痛割肉。开始的时候,还为股票的继续下跌感到欣慰,认为自己的止损行为是及时和正确的。没有想到是,这些股票在夯实底部之后,拐头向上一路上涨连头都不回。

而某些投资者割肉止损出来的资金,去买的另外一些股票;则继续演绎上一轮的悲剧。用股市的行话来说,就叫做两边吃耳光。

其实标题上面的问题答案就在上市公司的基本面。无论是买股票还是割肉止损,都是需要深入研判该股票的行业特征,以及有没有利润增长的爆发点;其次一旦看好就是要坚定自己的持股信心。

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上图即70元下跌到15元,经过一年时间V型反转;创出十倍涨幅的股票。

看看股票是上升通道还是下跌通道。

还在上升通道的,那只是短期调整,看看支撑位在哪,可以适当的补仓,来回做T,降低成本

如果是下跌通道了,如果看不到尽头可以选卖,等底再接回来,也可以做T降成本,比如再一个适当的底接回相当的部分,反弹后就出掉补的部分,来回几次可以降成本

堪称最成功攻击机,43年前的A10为何至今仍让美军舍不得放弃?

一向都是财大气粗的美军,为何一直沿用几十年前的A-10疣猪,A-10疣猪必定有它的惊人之处,1***6年年3月A-10正式服役,但直到15年后疣猪终于在1991年迎来了首战。在海湾战争中,各国军队以这次战争为教材,留意美军用高科技打这场战争。当时海湾战争的美国武器非常先进,各国军队只有羡慕的主。这场战争打醒了很多各国军队,打痛了全球人民,一个国家没有强大国防受欺凌侮辱,一个国家没有强大的经济支撑何来强国防。

海湾战争期间,美军的A-10共出动8100架次,击毁伊军超过900辆坦克、2000辆其他军车以及1200个炮点。其次在战区上空盘旋巡逻的疣猪还部分承担了破坏伊拉克军队雷达设施和导弹发射平台的重要任务。

委屈求全15年之久,疣猪终于在战场上证明了自己。能在战场上终于打出名堂,依靠那门30毫米X7大根和出众的***能力,疣猪终于在战上吐气扬眉。这是疣猪的骄傲的战绩,这是不可一世的美军舍不得放弃疣猪原因。

A-10疣猪气动设计适合恶劣的战线机场和战地环境,海湾战争中有四架疣猪被地对空导打中,受伤的战机仍然能坚持飞回基地。这是美军不忍心用F16代替疣猪。


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我是萨沙,我来回答。

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打坦克是A10最基本的功能。

A10打坦克甚至可以不用反坦克导弹,直接用机关炮就行了。

大家都知道,美军最先进的B2***轰炸机、F22***战斗机都可以用于地面轰炸。

因为它们的特殊性质,往往***用高空远距离***用精确制导武器轰炸。

诚然,这种攻击的效率很高,效果很好,但是F22一共只有100多架、B2只有20多架。

数量这么少,需要用到最关键的地方,比如争夺制空权,攻击敌人军事基地、机场、防空核心等等。

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战争中需要轰炸的目标极多,大如一栋敌人盘踞的楼房残骸,小到1辆敌人驾驶的皮卡车,有时候甚至还有诸如***的帐篷,***国的骆驼等等。

显然,这些目标价格比较低,也不需要***用昂贵的精确制导武器,***用苏25和A10使用常规***甚至火箭弹、机关炮也就足够了。

而这种一线支援任务多如牛毛,需要大量的攻击机。

显然,这些脏活累活交给现代化战机是大材小用,苏25和A10则非常使用,而且有着更高的作战效率。

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比如A10攻击机,8个机翼和3个机腹,可以携带7吨多武器。

这些武器清单如下:

一门GAU-8 Avenger7管加特林机炮,备弹1,174发***(可选用贫铀弹头)

四个 LAU-61/LAU-68火箭荚舱(每个含19x/7x Hydra 70毫米火箭弹或APKWS II导引火箭)

四个 LAU-5003火箭荚舱(每个含19x CRV7 70毫米火箭弹)

四个 LAU-10火箭荚舱(每个含4x 127毫米祖尼火箭)

六枚***M-65小牛空对地导弹

两枚AIM-9L响尾蛇导弹

***M-114地狱火导弹

***Mk 82、Mk 83、Mk 84通用型传统***

Mk-77凝固式汽油弹

BLU-1、BLU-27/B Rockeye II, Mk20, BL-755及CBU-52/71/87/89/ CBU-***集束***

铺路系列激光制导***

联合直接攻击***(A-10C)GBU-28(A-10C)

风偏修正***撒布器 (A-10C)等

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A10攻击机可以长期在敌人领空盘旋,等待支援的命令。

1991年的第一次波斯湾战争,是A-10的第一次参与实战。其间A-10参加了“沙漠风暴”和“Operation Noble Anvil”等行动,144架A-10机群出了将近8100架次任务.

一共摧毁了伊拉克超过900辆坦克、2,000辆其他战斗车辆以及1,200个火炮据点,使其成为在该战役中效率最高的战机。

直到今天,A10仍然大量活跃在最前线。

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