大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于万州在建高铁路线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍万州在建高铁路线的解答，让我们一起看看吧。
渝万高铁万州段具体线路及乡镇？
新渝万高铁于2020年11月9日动工，是国家“八纵八横”高速铁路京昆、包(银)海通道和重庆“米”字型高铁网的重要组成部分，是沿江高铁通道的重要***通道，是形成全线350公里时速郑渝昆、西渝昆(贵)的关键工程。
1、线路走向：项目全线位于重庆市境内，涉及南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县和万州区等6个区县，线路自重庆枢纽重庆东站引出，沿长江向东经巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区接入万州北站。
2、站点设置：重庆东站、涪陵北站、丰都北站、忠县站、万州北站等车站，设朱家岩、青云山、柑果村、老鹰石等线路所。
3、线路长度：项目正线长度约251.38km，配套建设引入重庆枢纽、涪陵地区、万州地区等相关工程。
4、行车速度：350km/h，***用电力牵引
云阳郑万高铁详细路线？
铁路起于郑州东站，经河南开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万高铁。
沿线城市
河南省：郑万铁路线路走向，确定新建郑万铁路，北起郑州东站，经郑州市的郑东新区、经开区、航空港区，开封市的尉氏县，许昌市的长葛市、禹州市，平顶山市的郏县、宝丰县、新城区、叶县、鲁山县，南阳市的方城县、社旗县、宛城区、南阳城乡一体化示范区、卧龙区、新野县，邓州市，襄阳、南漳、保康、神农架、兴山、恩施、巴东、巫山、奉节、云阳、万州，与在建的渝万客专相连。
湖北省：经襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后进入重庆市境内。
重庆市：经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万客专。线路全长818.094公里,估算总投资1195亿元。重庆—万州段(渝万城际铁路，自重庆北站引出，经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县、至万州北站，正线全长248公里。
沿线城市：
河南开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山、南阳市、邓州市、襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县、重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县、万州区
沿线站点：
郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳卧龙、邓州东、襄阳东津站、南漳、保康、新华、兴山、巴东北、巫山、奉节、云阳、万州北站。
郑万高铁是重庆乃至成渝地区东出北上的一条大通道。
动车从重庆出发，上设计时速250公里的渝万铁路后抵达万州北站，便能将速度提升至350公里，在郑万高铁上一路驰骋，无论是前往郑州往北到达京津冀，还是从襄阳掉头南下前往武汉，都是一段时间内成渝地区最快的路径。
郑万高铁郑州到湖北襄阳段已在去年开通，剩余湖北襄阳至重庆万州段。而从建设进度来看，全长184公里的重庆段要比湖北段快得多，该段目前已经完成铺轨，且进入到各项设备的精整精调阶段，巫山、奉节、云阳3个车站站房全部完工。而286公里的湖北段在10月10日才开始铺轨。
到此，以上就是小编对于万州在建高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于万州在建高铁路线的2点解答对大家有用。
