大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于以前的地铁路线对比现在的路线的问题，于是小编就整理了5个相关介绍以前的地铁路线对比现在的路线的解答，让我们一起看看吧。
为什么地铁同一段路线不一样？
首先，地铁是一个城市不可或缺的交通命脉和交通网路，肯定如同人体血脉一样，互相交织在一起，四通八达，拿武汉来说，武汉的地铁线路很多，基本上承载着大部分的公共交通运输，不同的线路各司其职，但是为了方便乘客会设置一个站点作为换乘站，乘客可以在该站换成不同的线路抵达不同的重点，所以会有重复一段路但是线路不同的现象。
为什么有时候地铁去和来的路程不一样？
一是：因为道路环境不同，地上建筑物的状况不同，地铁设计人员根据地形地貌来设计地铁线路的走向，为躲避建筑物、障碍物，设计出来的地铁线路来和去的路程出现不一样的问题。
二是，照顾到地铁站口的位置设计，方便与地面交通的换乘，也会出现去和来的路程不一样。
地铁换线怎么看？
在地铁站内，通常会有地铁线路图和站点分布图供乘客查看。您可以在地铁站内的路线图上找到您当前所在的地铁站和您要到达的目的地站点，然后查看两者之间的路线，确定需要乘坐的地铁线路和换乘站点。另外，您也可以在地铁站内的自动售票机或者服务台上查询相关信息，查询方法一般都会在售票机或者服务台上有具体的操作指南和提示。
另外，现在很多城市的地铁也提供了在线查询和地铁线路规划的服务，您可以在地铁***、地铁APP或者其他地铁相关应用上输入起点和终点站点，系统会自动为您规划最优线路和换乘方案，非常方便。
世界上第一条5g地铁线路？
全球首个5G地铁 首个5G地铁站在成都正式开通。
成都首个5g地铁站正式开通。对我们的生活有什么影响？5g的步伐正快速向我们走来。当我们还在讨论5g何时开通、何时建成的时候，一些地区已经能够体验到5g带来的乐趣，不，成都地铁10号线开通了中国第一个5g地铁站。如果你想体验5g，可以先去成都。
近日，四川移动在成都地铁10号站开通了首个5g地铁站，在成都太古里开通了首个5g示范街。太古里开通的5g示范街设立了5g技术及应用展示体验区。此次开通的5g地铁站是四川移动5g网络转换的WiFi信号。WiFi信号已经覆盖了整个车站大厅。使用wif信号可以间接体验5g的流量和高速
成都是5g的试点城市，5g建设走在全国前列。5g也将一步步走进每一个城市、每一个社区，逐步融入我们的生活。虽然目前还只是体验阶段，但对我们的影响并不大，主要是在网络和***方面。比如到成都太古里，可以搜索移动5g高速WiFi，这样可以间接体验5g高速，也可以体验VR带来的酷感。将来会有更多的东西渗透到我们的日常生活中。
比如智能家居、自动驾驶，甚至智能城市甚至全球联动，5g就像一条连接各种事物的纽带。给我们带来更合理、更有趣、更智慧的工作和生活。5g如何改变我们的世界，可能太大了，难以想象。我们可以想以前不敢想的事，做以前不敢做的事，不必抱怨以前抱怨的事。当然，现在一切还是想象，有什么变化，只能等待。
广州的地铁线路规划为什么弯来弯去，路线不更绕了吗？
谢邀、题主这个问题，这里简单的进行回答和说明吧。
一条地铁线路需要巨大的人力物力
地铁线路的设计并非在图纸上画画即可完成，这是一项体量大、资金多、周期长，涉及的专业性知识繁多的一项工程。我们以广州11号线为例，线路全长43.2公里，从2017年4月开始施工，预计完成时间在2022年才完成。
而在其中，涉及的客流、经济、行车、线路、轨道、地下结构、车站建设等等几十甚至上百个专业领域。一条线路的设计往往背后是无数的地铁设计人员花费了大量的时间精力进行设计修改，互相之间在进行配合才完成的。
大致流程
如果说上面说的比较抽象，这里也简单说明一下一条地铁线路建设的流程，
所在市首先需要请设计单位进行线路规划并且成立地铁指挥部；
填写建设规划、建设规划上报国家发改委、发改委审批通过；
进行可行性研究、通过后批给省发改委、再通过后开始初步设计；
初步设计方案在进行上报、审判、通过后开始施工图设计；
部分地段开始施工、各个地段施工完成、全线洞通；
轨通、送电、试运营、正式运营....这还只是一个大概流程，中间更多的细节就不一一描述。
为什么不能直接直走直线
这个问题其实也是一条线路设计中最为重要的步骤之一，首先一条线路会有一个大概的走向，而最终的线路是需要经过专业的勘察后进行优化。如果说直接穿行直线，有些地段下穿过敏感建筑群肯定是要进行避让的，例如医院、学校、地下水等等。
这个时候就要进行线路优化，方向调整，而线路一变各个站台之间也需要进行调整。简单来说，就是牵一发而动全身，线路的确实并非只要在纸上画一条线即可确定。
原创编辑:Rooster
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到此，以上就是小编对于以前的地铁路线对比现在的路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于以前的地铁路线对比现在的路线的5点解答对大家有用。
