大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于火车路线沿途风景***的问题，于是小编就整理了2个相关介绍火车路线沿途风景***的解答，让我们一起看看吧。
火车去***从哪里走沿途风光更漂亮？
走京藏铁路，可以从北京西站乘火车到******，大约需要40多个小时。京藏列车Z21，相信身为中国人都不陌生，应该有很多人曾经乘坐这条列车进藏。这条列车被称为“离天空最近的列车”。沿线所经过的基本都是高原区、无人区、山脉、隧道，让人体验建设这条铁路的艰难，凝结了多少人的智慧与辛劳。这条铁路全长近4000多公里，从1958年第一期开工到2007年第二期结束，总工期用了30多年，先后有近500名官兵牺牲。这条铁路不仅得到越来越多的中国人的称赞，而且成为世界上海拔最高的铁路线，也凭借它本身的安全优势入选了世界最美铁路之一。在高铁和飞机越来越普遍的今天，仍然有很多进***选择乘坐京藏Z21。当坐在这绿皮火车上，看到平原河流一点点变成山脉高原，当人烟稀少，牲畜越来越多，当天空仿佛触手可及空气逐渐稀薄，或许这样才是最能够感受***的纯净与真诚。从北京到西宁路过河北、山西、甘肃，跨过母亲河黄河。从西宁发车后，东窗外的风景就大不一样了。列车途经贺兰山脉，虽然没有树木覆盖，但那绿色的小草漫山遍野，绵绵的，甚是好看。列车路过青海湖，可以在到车上遥望青海湖，像一块翡翠镶嵌在茫茫大地上。列车晚上10点多到达格尔木后，开始供应氧气，每个车箱有一个手指粗细的管子往外供气，白色的雾状，很有意思。但如果高原反应比较强烈的人，即使有这种氧气也不管用。我去的时候，同车箱一个女学生从格尔木开始就高原反应，到后半夜列车翻越念唐古拉山脉，病情加重，脸色铁青、呕吐不止，全车箱的人都很着急。列车上的随车医生做了紧急处理，也不见明显好转。列车长准备在一个本该不停车的小站将她送下车，让当地部队的人负责送回西宁，这个学生坚决不肯下车，最后签了“生死协议”，本人签字，同伴也签字方可继续留在列车上。第二天早上醒来，窗外的风景就非常美丽了，这时的列车应该在海抜四千多米，开始进入可可西里无人区，我们确实看到了成群的藏伶羊，大家都非常激动。进入高原的第一站是那曲，有几分钟的停车时间，这时候下车就有高原反应了，腿基本抬不起来了，好在有了一个晚上的适应过程，喘气还不算困难。在往前就是***，这段路程一直是白天，列车将路过美丽的纳木错湖，海拔逐渐升高，窗外的风景无比壮观，等到了终点***，兴奋之余就开始身不由己了。这种体味这才是我们所要的***之旅。
从西宁或者兰州出发坐晚上开出的火车，应该有3-4班车次可以选择，第二天天亮时分到达昆仑山口，开始进入4800米海拔以上的青藏高原。傍晚到当雄后海拔开始回落最后到达***。沿途可以看到高原特有的雪山湖泊美景。
我今年四月从兰州动车到西宁后坐火车到的***，然后***到林芝看完桃花飞机回兰州。因为只买到下午发出的火车，经过昆仑山口和火车过翻越唐古拉山时天还没亮。回来只能在GPS轨迹的实景图上看风景😂😂😂
上海到***绿皮火车途经哪些景点？
上海到***的火车Z164，是从上海站始发，途径徐州、西安、西宁，终点到***的高原专列。其中这段路程最值得观赏的是青藏铁路段，90%以上的游客选择从上海出发乘坐直达火车到***，也是因为这个列次会经过青藏铁路，他是世界上海拔最高的铁路。选择一个硬卧或者软卧，晚上可以好好休息，白天观赏沿途的秀美风光。
该列次在西宁火车站开始就为青藏铁路，能够远观青海湖，翻越念青唐拉山，同时也会经过各位最有兴趣的可可西里无人区，运气好的话能够看到野生小动物，暑期也有很多家长带小孩子火车到***，只为了沿途的风光。
到此，以上就是小编对于火车路线沿途风景***的问题就介绍到这了，希望介绍关于火车路线沿途风景***的2点解答对大家有用。
