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武石城际铁路的介绍
1、最初设计的线路走向是从武昌站出发，途经南湖东、流芳（光谷站）、花山、葛店南、华容南、鄂州（城际场）、鄂州东、花湖、黄石北，终点大冶北站。因流芳站（光谷站）还未开工建设因此现不引入武昌站。
2、方便，是武汉城际铁路设计的一个便捷之处：与市内轨道交通无缝对接。据湖北城际铁路有限责任公司负责人称，4条城际铁路将穿越城市中心和人口密集区，与地铁、公交有序衔接，极大地缓解进城和市内交通压力。
3、武石城际铁路延伸至江西九江武石城际铁路将延伸至江西九江，连成武九客运专线，该项目已完成规划设计方案。武九客运专线规划起于武昌（汉）站，途经鄂州市、黄石市、大冶市、阳新县、瑞昌市、九江县，终点是九江市。
4、刷卡乘车武汉至黄石、武汉至黄冈城际列车于2014年9月25日开通“中铁银通卡”刷卡进出站和乘车业务，方便旅客出行。
武汉到黄石城际铁路时刻表
车次如下：客流较大的武汉至黄石城际铁路的黄石北站、武汉至黄冈城际铁路的黄冈站各次动车均有停靠。
武汉到黄石一共有三趟城际列车，分别是G63G49G2043。城际铁路时刻表，如下图：城际列车（英语：Inter-city rail），是连结城市间的铁路运输服务。可以提供旅客商务旅行、观光等多方面的服务。
正线全长***8公里，直达运行时间为26分钟。武汉至黄石线从武汉站起—南湖东—流芳—花山—葛店南—樊口西—鄂州城际场—鄂州东—花湖—黄石北—大冶北。
南湖东站的概述
1、即起点为武昌站时，武石城际铁路和武冈城际铁路也将途径南湖东站。同时，武石城际铁路和武咸城际铁路在南湖东站下行方向附近建设有连接线。
黄石轻轨一天几趟车?车次是几点
1、六点发车。黄石市现代有轨电车车辆段及综合基地工程是市委市***的重点项目，是为适应黄石市交通发展和完善黄石交通网的重要基础设施工程。黄石有轨电车首班车6点发车，基本与国内先进城市一致，用来新老城区通勤，非常便民。
2、具***置如下：黄石北站为线侧下式车站，2台4线，到发线有效长650米，站房建筑面积4000平方米。黄石北站每天有22趟动车停靠。乘客可乘坐城际动车前往武汉站换车去往全国各地。
3、月18日，黄石现代有轨电车项目建设单位市铁路建设投资有限公司组织召开了该项目涉及植物移植方案的专家论证会。9月28日，黄石现代有轨电车全线开工建设现代有轨电车一期项目。
4、黄石现代有轨电车的介绍 黄石现代有轨电车，是中国湖北省黄石市境内的首条城市轨道交通线路，于2022年12月28日开通运营一期工程（黄石大道站-市民之家站）。
5、轻轨是市内轨道交通，一般不会延伸到市外。武昌站去黄石可以坐动车，武汉站有城际可以坐。
武石城际铁路的建设意义
武石城际铁路沿线所经地区构成的武鄂黄“城镇密集带”，是湖北省重要的经济走廊。
两方面看，一方面是建设时，铁路建设可以带动钢铁，水泥等行业发展，提高就业率；另一方面，铁路建设完成后，可以改善地区交通状况，拉动地区经济发展。
河南又一城际铁路正式通车，城际铁路的修建有利于建设发达的交通系统 ，此外还能加快城市化的进程，推动城际之间经济的发展，还能加快城际铁路将带动沿线站点驶入同城时代 。
半年规划4条城铁，速度创全国之最4条城际铁路同时开工，这在湖北省铁路历史上是头一回。湖北省铁路办透露，为了支持武汉城市圈发展，国家正式提出了“修建城际铁路”的举措。
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