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青岛发往重庆高铁路线
没有青岛到重庆的车，而又经过并停淄博和涪陵的车。青岛到重庆的直达车有8次，只有G318次经停淄博，其余均不经过淄博。因此，只能选择G318 ，虽不停涪陵，但是到重庆，再乘车去涪陵也很近了。
根据百度地图查询，青岛至重庆可以自驾出行，途经日兰高速、包茂高速，全程距离约1820公里，用时约20小时8分钟。
总费用约1400元左右。乘坐火车用时需要15小时29分钟，乘高铁要8小时2分钟。青岛发往重庆的高铁有G1323，G318和G1851中转G1533等车次列车。飞机最快两个半小时即可到达。可以乘坐TV6803航班，TV6809，TV7047等航班。
车次：G1838；始发站：青岛09：27；终点站：重庆西22：40；该站位于：第3站10：28发车。车次：G1848；始发站：长沙南08：30；终点站：烟台18：42；该站位于：第17站16：57发车。
G318/G315次高铁列车从青岛北站到成都东站总共有22站，07：33发车，20：54到达，全程耗时约13小时21分钟。注意：G318班次列车，从济南站到万州北站，班次名会转变成“G315”。
京台高速的起点和终点分别在哪?
京台高速的起点是北京，终点是台北。关键路线为北京、廊坊、沧州、德州、济南、泰安、徐州、淮南、宿迁、蚌埠、合肥、铜陵、芜湖、黄山、上饶、南平、宁德、福州、渔洲、桃源、新北、台北，全长2030公里。
京台高速起点是北京，终点是台北。北京到台北的高速公路简称京台高速，是中国国家公路网规划中一条首都放射线高速公路。
京台高速的起点是北京，终点是台北。北京—台北高速公路，简称京台高速公路，是中国境内高速公路规划线路，为中国国家高速公路网首都放射线之一。
京台高速的起点就是北京，它的终点就是台北。京台高速公路（G3）是中国国家高速公路网的重要组成部分，起点是北京市，终点是台湾省（台北市）。全长约2，300公里，是连接北京和台北的重要通道之一。
京台高速的起点就是北京，它的终点就是台北。京台高速是中国境内高速公路规划线路，为中国国家高速公路网首都放射线之一。
京台高速公路起点在北京市大兴区，终点在台湾省台北市。该高速公路是连接北京市和台湾海峡的重要快速通道，构建了北京市与台海地区重要城市（主要包括福州市、台北市等）交通运输大动脉，搭建了华北地区和台海地区联系桥梁。
京福高铁线路图
京福高铁从京沪高铁安徽蚌埠站引出，经合肥、黄山、上饶、武夷山、南平至福州。
北京到福州的高速铁路经过哪些城市 北京到福州2010年修建高速铁路 高铁从安徽蚌埠站引出，蚌埠站停车设站，京福高速铁路是从北京至福州的铁路快速大通道，按时速350公里、双线电气化标准设计。
芜湖过江：省内地位：为省内交通中心，城市影响力。在省内的话语权三市中最大。线路走向：走合肥东部南下东拐走芜湖三山或者繁昌一线，去黄山－福建，这样也比较好，向南后山比铜陵南下的山要小的多，海拔也低一些。
京福高铁安徽段合肥到黄山从芜湖还是铜陵过江
1、现在的京台高铁规划中，实际上就是京福高铁部分。在山东荷泽过黄河，在安徽的铜陵过长江。
2、从合肥南至黄山北途经6个站是长临河、无为、铜陵北、南陵、泾县、绩溪北。16点28分开18点32分到。
3、从合肥经过黄山的高铁的第二站是芜湖，芜湖，简称“芜”，别称江城，安徽省地级市、安徽省双核城市、长三角大城市、华东地区重要的科研教育基地、安徽创客之城，南京都市圈成员城市，合肥都市圈城市，G60科创走廊中心城市。
4、铜陵长江公铁大桥为安徽省2008年“861”***重点建设项目，是京福高铁安徽段项目的一个控制性工程，同时还是合肥-庐江-铜陵铁路和铜陵至巢湖高速公路的过江通道。
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