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沪宁城际铁路(连接两大城市的高速铁路)
沪宁城际铁路是连接中国两大城市上海和南京的高速铁路，全长301公里，是中国高速铁路网的重要组成部分。该铁路于2010年7月1日正式通车，是中国第一条***用最新技术的城际高速铁路之一。
又称沪宁高铁、沪宁城铁、沪宁城际，官方名称为“沪宁城际高速铁路”，是一条连接上海市与南京市的城际铁路客运专线，中国第二条城际铁路，也是中国目前最繁忙的高铁线路。
城际高速铁路，也被称为沪宁城际，是上海铁路局第一条高铁线路，连接上海和南京两座城市。该线路于2010年7月1日正式通车，全长301公里，最高时速达到350公里。
沪宁城际铁路，是在中国上海与江苏省南京市之间建设联系区域内部交通的高速铁路规划，从2008年7月开始兴建，预计将在2010年7月1日前建成通车。
沪宁铁路是中国目前最繁忙的铁路干线之一，全线为双线电气化线路，2010年7月1日，设计时速达350公里/小时的沪宁城际铁路正式通车，以缓解京沪铁路沪宁段运输压力。
什么是城际高铁
城际高铁，全称城际高速铁路，是指相邻城市之间专门用来运输城际旅客、运行城际列车的高速铁路，设计速度一般在200公里/小时及以下。城际属于高铁还是动车？ 城际既不是动车，也不是高铁。
城际高速是什么意思：答案是城际高铁、全称城际高速铁路，是指在人口稠密的都市圈或着城市带（城市群）中规划和修建的高速铁路客运专线运输系统，属于高速铁路的一种类型。
城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。
城际铁路：高速铁路的一种，是指在人口稠密的都市圈或着城市带规划和修建的高速铁路客运专线系统，特点是相对短距离、公交化。
城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车；而高铁是运行途径多个城市的客运列车。运行里程不同：城际列车一般全程运行距离较近、乘车时间较短；而高铁的运行距离较远，到较远城市乘车时间长，途径城市多。
沪宁高铁是从哪里到哪里
1、据介绍，沪宁城际高速铁路运营里程301公里，列车最高时速350公里。
2、在整个沪宁城际客运专线上，共设南京、仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西、上海21个车站。
3、沪宁铁路是中国一条从上海通往江苏省省会南京的铁路，在1928年至1949年因南京是当时中华民国的首都而曾被称为“京沪铁路”，目前由上海铁路局负责管辖，现今之沪宁线由上海站起至南京西站全长307公里。
4、沪宁沿江高铁路线起于南京南站，止于太仓站，途经南京市、句容市、常州市、江阴市、张家港市、常熟市、太仓市。
京沪高铁为什么不与沪宁高铁合并
1、这样才是真正的***浪费、所以沪宁城际铁路和京沪高速铁路并不矛盾、这一点在规划之前早就考虑到的、而且从目前的运营情况来看都还不错、京沪高速铁路是全球最赚钱的线路。
2、不过有的京沪动车组在北京-天津之间开上了京津城际高速铁路，所以还不能完全肯定在沪宁段***用同样的办法。
3、不是，京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，简称京沪高铁、又名京沪客运专线，作为京沪快速客运通道，是中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”，也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术水平高的一项工程。
4、京沪高速铁路和沪宁城际铁路都在施工中，而且两者不共线。
5、沪宁城际是基本平行于原京沪铁路的。京沪高铁主要经过的都是新城区。两线路定义不一样。另外。3-5年后，京沪高铁沪宁段除了要承担目前京沪、青岛方向客流外，以及到东北方向、郑州、西安方向。
12306有沪宁城际年卡吗
有京津城际、广珠城轨、沪宁高铁、沪杭高铁、大西高铁、海南东环铁路、沈丹客运专线、武冈城际铁路、武黄城际铁路、汉孝城际铁路、武咸城际铁路等铁路均可使用。
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且从2020年7月28日起，长三角沪宁城际铁路、宁安城际铁路、宁启铁路也在试行“铁路e卡通”了，具体开通线路以实际为准。虽然当前未全国通行，但指日可待。用户可以通过12306官方APP自助完成“铁路e卡通”注册。
天。你紧张过度了，楼上的也肯定没坐过沪宁城际高铁，别乱说啊，去查下南京到上海每天有多少趟车，下午3：00放票的时候半小时就卖完了？？呵呵。。
下面小编会告诉你这个应该怎么用，但是请注意，目前全国都没有。7月28日起，长三角铁路、沪宁城际铁路、宁安城际铁路、宁启铁路将试行“铁路E卡通”。
上海铁路局第一条高铁线
1、沪宁铁路是中国一条从上海通往江苏省省会南京的铁路，在1928年至1949年因南京是当时中华民国的首都而曾被称为“京沪铁路”，目前由上海铁路局负责管辖，现今之沪宁线由上海站起至南京西站全长307公里。
2、中国高铁是在2008年8月1日开通的。京津城际铁路是我国第一条高铁线路，连接北京市和天津市，于2005年7月4日正式开始动工，于2008年8月1日正式开始运营。
3、中国第一条高铁线路是北京奥运会为契机建设的京津城际高速铁路，线路连接中国首都北京和天津市。京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通，2008年8月1日运营。
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